经济业务记者| Li Xing，经济业务的内部编辑| YU CHING BYD在有限时间内的“一个价格”政策进入了倒计时。 6月28日，向新的比特汽车购买政策分发了一张温暖的提醒照片，引起了外界的关注。照片的内容表明“以前的报价的计划和政策将很快从2025年7月1日00:00无效”。 “日常经济新闻”记者还验证了BYD中以前的内容，但在发布时没有回应。 但是，北京BYD海洋网络商店的销售代表告诉记者，上面照片的内容是正确的。销售代表说：“第二季度即将结束，我们在7月制定了新的销售政策。” 图像的富尼：BYD销售时刻 拜德王朝的另一位销售代表在接受记者采访时说RS购买政策将从7月1日开始进行大量调整，并将实施新的政策。北京BYD海洋网络商店的销售代表说，比德的“首价”将从7月1日取消。 5月23日，Byd在有限时间或有限的时间补贴的情况下再次开始以“固定价格”的价格促销。该活动包括Dynasty.com和Ocean.com的22种智能驾驶模型，最高补贴为53,000元。活动的时间为5月23日至6月30日。 具体而言，10个海洋网络型号的“固定价格”为55,800元开始。最高的价格下降是盐07DM-I智能驾驶版（1.5L 125 km Elite型号）。 Dynasty.com智能驾驶版本的初始价格有限，已降至63,800元。夏天在未来Rola价格降低最高至32,000元，有限时间的初始价格为217,800元。 在BYD Dyn​​sty和Ocean Network的“价格”活动中，BYD Ocean Network清楚地表明，价格包括国家交易所和BYD Exchange补贴的补贴。 BYD DYNSTY网络清楚地表明，有限的时间补贴包括现金补贴“ 618”和BYD的替代补贴，但不包括国家补贴。 北京比德网络商店的先前销售代表告诉记者，7月的新销售政策将继续采取“新”政策，并取消银行的“利息和高收益”贷款政策。 “国家补贴的标准”肯定不会改变，但是我们不知道制造商的政策是否会改变。我还不知道。” 实际上，自2025年以来，BYD已实施了多个“票证”或有限的时间补贴活动。每日经济新闻记者已经组织了他今年有限的时间补贴政策，发现降价模型将数十个非智能驾驶模型扩展到智能驾驶模型。 今年2月1日，BYD的高端智能驾驶系统正式启动，同时推出的21个BYD模型（包括王朝和BE），价格最低至70,000元。这就是为什么价格降低非智能驾驶模型的原因。 3月底，BYD在有限的时间内正式宣布了“海网和朝代网络”的几个输入级别模型的“第一价格”。 QIN L DM-I非智能驾驶版本已减少了10,000元，而歌曲L DM-I的非智能驾驶版本的初始价格已减少16,000元到119,800元，而官方的DM-I价格为16,000 Yuan至16,000年和16,000年。最初到达119,800元。 截至今年5月1日，BYD添加了补贴标准以替换一些智能驾驶模型。例如，智能驾驶版本具有EV的积分补贴，智能驾驶版本具有DM-I，Tang DM-I智能驾驶版本以35,000元开始。 Dongwu证券在已发表的研究报告中分析了，除了对外国人 + DM-I的无关紧要的平等权利外，BYD在2025年推出了“ 10°C兆瓦闪光收集”，年销售额在550万至550万之间。 BYD品牌和公共关系总经理Li Yunfei在接受每日经济新闻记者的采访时说，BYD在2025年以550万辆汽车的年度销售目标，国外销售的目标是80万辆汽车。 官方数据显示，从1月到5月，新的比特能源车的累计销售约为1.7634亿，一年多年38.7％，其年销目标达到32％。 “比德为来自T的分销商提供了报销补贴他的国家，有666次通过车辆偿还元。”一位接近记者的人说。  官方NINA Finance帐户 24-最新信息和财务视频的流离失所，以及扫描QR码以关注更多粉丝（Sinafinance）