首次达到您的六个月增长! LeapMotor已获得年度销
经济业务记者| Sun Lei经济业务编辑| Pei Jianru
8月18日晚上,LeapMotor推出了2025年的Semesal结果。在2025年上半年,该公司的收入为2425亿元人民币,年复一年增长174%。净收益为3000万元人民币,这是今年上半年的积极影响,去年同期净亏损为22.1亿元。
LeapMotor Management在收入电话中表示,根据本年度上半年的收益率,在第三季度,车辆的年度销售方向从170,000到180,000辆,车辆的年销售导向增加了500,000至600,000至600,000至580,000至650,000,000辆。
我们希望明年,LeapMotor的副总裁Li Tengfei表示,该公司将挑战其100万辆汽车的销售目标:“我们希望B和C系列的现有型号将于明年增加。此外,我们希望,我们希望,我们希望,我们希望Li Tenfei说,新鲜和D系列的模型可以根据Run的节奏和习惯来实现发展。
今年,我们努力实现5亿元人民币的净利润。
在今年上半年,Leap Motor的收入达到2425亿元,在2024年上半年增长了88.5亿元人民币的174.0%。主要原因是车辆和备件的交付量大大增加了。数据表明,在今年1月至6月之间,Leav Motors的总交付达到221,664辆汽车,在新的中国品牌销售名单中首先分类,2024年同期155.7%。
此外,在他的财务报告中,LeapMotor在他的财务报告中宣布,由Thestrategic合作和碳点交易引起的收入增加以及车辆送货量的增加导致了相关服务的收入增加,这也在增强方面发挥了作用收入增长。数据表明,非Sabero汽车业务在今年上半年产生了11亿元人民币的收入。
关于毛利率的毛利率,在今年上半年,Leap Motor的总利润率为14.1%,在2024年,它在公司六个月的总收益率中提高了13个百分点0.1%。这些数据方法特斯拉和理想的汽车水平。 LeapMotor说,销售,成本管理工作以及产品组合的优化造成的规模影响促进了公司的毛利率。
根据李·滕菲(Li Tengfei)的说法,今年上半年,LeapMotor的Ganancias的总差额约为12%。这也意味着不售出的公司,例如碳利润率贸易和技术认可,促成了毛利率的提高。李·滕菲(Li Tengfei)说,零件出口的非出口业务已取得了重大进展是一年,有传统的OEM和两个指定收购的合作伙伴。
“根据今年上半年,我们认为该公司在下半年的公司总利润率将保持良好的水平和趋势,我们努力实现略有增长。我们希望到2025年,利润的毛利率为14%-15%。”
以前,勒帕汽车因其低研发成本而因其行业而受到批评。财务报告表明,LeapMotor的研发将在2025年的第一学期发表,费用为18.9亿元元素在2024年上半年增长了12.2亿元。根据Lepanautomobile的说法,这主要是由于R&D的增加而增加的R&D努力和R&D的增加,R&D的增加。
LeapMotor表示,该公司正在迅速增加对智能驾驶的投资,希望在今年年底直到明年年初将其升级为国家队的1级水平。在第一个公顷LF为2025年,对智能管理设备和计算机资源的投资增长了几乎100%。该公司计划在2025年底为Urban NOA提供联合辅助驾驶能力。
尽管这正处于研发投资的阶段,但值得注意的是,在第二季度实现了以前确定的目标,并在第一季度的损失中实现了积极的净利润,即使在R&D的发明阶段,li tengfei却在li tengef evernal in to neet tos a utob a。 5亿至10亿元人民币。
定期生产将于明年在欧洲举行
Lepan Automobile将于今年下半年开始,他在7月首次获得50,000辆的销售。此外,Lephantom Auto的总裁Zhu Jiangming最近揭示了在社交网络上,Lephantom汽车的平均每日订单在上周末超过3,000辆。在这种情况下,麻风汽车一直是今年第二大年度销售定位,从过去的500,000到600,000至580,000至650,000至650,000至650,000至650,000至650,000至650,000至650,000。
在《向上销售指南》的背后,Lepan Automobile将于今年年底推出许多新车。除了7月推出的新C11和B01外,零公路B05还将在慕尼黑的汽车展上发布,并将于今年11月在中国推出。同时,Lephantom Automobile系列的最佳模型将于今年10月首次亮相。
关于Lepan Automobile的D台产品模型的产品策略,Lepan Automobile表示,Lepanic系列D汽车的产品预计将于明年第一季度推出,包括MPV和其他型号。关于面对Ser的比赛李·滕菲(Li Tengfei)在市场领域的IES D说:“尽管其他制造商将在不久的将来或将来继续推出类似的产品,但LeapMotor将遵守战略决策,但将遵守整个地区的自我开发并遵守高质量价格的比例。”
值得注意的是,LeapMotor的主要驱动力已经增加了年度销售期望仍然来自国内市场的持续和持续改善。在国外市场,莱芬仍然拥有50,000-80,000辆汽车的年度销售目标。 Li Tengfei说:“今年,Leap Motors不会增加国外市场的销售目标。”
此外,Tengfei还说:“在今年的上半年,Leapmoto International实现了盈利能力,但没有大规模的股份,并且在其股东的期望之内。Leapmoto在短期内不追求国外市场的毛利润,但正在迅速提高市场状况,促进市场状况,促进市场状况,销售和销售迅速。市场。”
零游戏B10计划于9月在欧洲推出,据报道,扩展的范围B10将于今年年底推出。 “ B10扩展范围是国外的产品(尚未在中国推出扩展范围版本),下部将在全球范围内推广。此外,其他B产品还将推出,并将于明年在国外推出并在国外推出。该系列还将在国外又一个又一次到达国外与国外的合作。”
值得注意的是,在此通话中,Lepan Automobile还揭示了位于国外市场的生产进展。今年4月,LeapMotor和Stellantis Group宣布,两个政党将根据马来西亚Keda的Stellantis Group的Gurun工厂启动马来西亚地点大会的项目。 8月7日,第一个C10被组装并从当地的市场中删除。
在欧洲市场上,leapmotor是EXPED明年可以在欧洲实现生产。 Li tenfei.finfei.fordicial Sina Finance帐户说:“我们的B模型预计将在欧洲发生。我们希望明年销售在国外的销售将增加一倍,而明年的销售将增加一倍。我们认为,中国将实现一般增长,我们也可以在国外实现这一目标。”
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